|
|
|
|
|
X- RostVi söker återförsäljare över hela landet för att kunden skall ha nära till produkten hör av er!!! (Se återförsäljare uppe till vänster)
Tremans X-ROST Enkel och effektiv rostlösningsvätska
Tremans X-rost är en vätska som löser upp och avlägsnar rost på ett enkelt och effektivt sätt. Dessutom ger den en primerliknande grund. X-Rost kan penslas/sprayas på rostiga ytor, eller tappas upp i ett plastkärl för att bada rostiga detaljer. Många gånger kan man inte välja slipning eller blästring då ytor som tex. cylinderväggar, kuggarna på ett drev eller liknande skadas. I dubbelplåtar eller kanaler,bensintankar eller invändiga gängor där det ej går att komma åt rinner vätskan in och rengör. Dessutom kan du jobba med annat medan X-Rost gör grovjobbet Vätskan innehåller ett seghetsmedel som gör att den ligger kvar längre på den penslade ytan utan att torka ( upp till ca 2 timmar beroende på väder och vind) Lös färg och gravrost skrapas, slipas eller borstas först bort samt att ytan måste vara fri från fett och dyl.
Därefter appliceras vätskan på den rostiga ytan och börjar verka. Med en stålborste skyndar man på rostborttagningen och proceduren får upprepas tills man uppnått önskat resultat.
Ett tipps kan vara att lägga på ett tjockt papper eller en bommulstyg på det rostiga partiet och pensla vätskan på den. Den suger i sig mer vätska och du slipper att vätskan rinner och droppar ner på golvet, metoden är även lämplig på tex. golvplåt eller i bagagerum eller biltak då det mesta följer med när du tar bort tygstycket. Yttre omständigheter påverkar arbetsinsatsen så som lufttemperatur vind luftfuktighet osv. X-rost är effektivast i arbetstemperatur över 20 grader. Sol och vind gör att den torkar fortare. Efter önskat resutat torkas medlet av med trasa. Om ytan sköljs med vatten bör den torkas av så fort som möjligt för att inte få ytrost. Båtar eller liknande skall torkas då man inte vill få ut fosforsyra i miljön. Det går bra med en fuktig trasa. X-Rost i bad är mycket effektivt för att bada mindre detaljer. Här kan man även späda ut vätskan med vatten för att få högre volym. Vid spädning minskar effekten något, tänk på att även seghetsmedlet spädes så den fungerar sämre vid pensling. Effekten på våra prover hittills, visar på en effektminskning på ca 10-20%. Inte så att den tar bort mindre rost men tiden förlängs något vilket kan vara ganska marginellt i sammanhanget. Vätskan innehåller bla. Fosforsyra som i kontakt med järn bildar järnfosfat. Detta skikt har vissa rostskyddande egenskaper men är inget fullgott rostskydd i sig utan bör anses som en primer som skyddas med tex. färg. Viktigt innan målning att ytan är riktigt ren och torr. Skall ytan lackeras eller skyddas med annan ytbehandling och man är osäker på om vidhäftningen kan försämras av skicktet rekomenderas att tvätta detaljen i varmt vatten eller högtryckstvättas samt blåsas torr fortast möjligt det senare för att slippa ytrost. Om ytrost ändå uppstår tas den enkelt bort med stålborste eller dyl. (Teoretiskt bildas ett gott järnfosfatskikt efter ca 24timmar.) Vid bad i ca 20grader avlägsnas ytrost på ca 1 timme. Grov rost mellan Ca. 4 – 12 timmar. Vid hög luftfuktighet bildas ett vitt pulver som borstas eller torkas av. X-Rost är återanvändningsbart och håller i många år. Det som förbrukar den är mängden rost den löst. Vätskan kan hällas tillbaka i dunken för att inte dunsta. Om den ligger i ett öppet kärl så dunstar vattnet och då ersätter man det med nytt. Ha ett bad bredvid dej när du mekar och stoppa i de rostiga delarna varteftersom och låt X-Rost göra grovjobbet medans du gör något roligare.
Ett durkslag i plast eller liknande är att föredra, då lyfter man upp delarna och låter vätskan rinna av och man behöver inte stoppa ner händerna i badet .
X-rost bör ej användas på material typ fjäderstål då det kan finnas risk för materialsprödhet vid längre exponering.
Låt ej detaljer ligga i bad mer än ca 30 timmar. X-rost är ett recept från -60 talet som vi nu återupptagit och förbättrat för dagens krav. (Ex. på avrostade detaljer nedan.)
Plåten har legat i bad ca 4 tim.
Halva bromsoket ca 8 timmar
Levereras som standard i 0,5 liter 1 liter 2,5 liter 5 liter (25 liter*) (100 liter*) (200 Liter*) Volymer inom parantes skickas endast med ADR frakt som kostar mer. Se även under "frakt" längre ner på sidan.
vad gör du när X-Rost gör jobbet?
Vi utför även avrostning på lego ex.bildörrar mm pris på begäran
Ovan en dörr till Buick Limited solbränd Texasbil. Doppad till drygt hälften.
Nedan bagage Jaguar, lägg märke till den typiska rosten vid dubbelplåten som ej går att komma åt.
Bagage nersänkt i X-Rostbad
Rosten upplöst där X-Rostvätskan kommit åt. Viktigt att detaljerna är avfettade och rena samt att så mycket som möjligt av lösa detaljer är bortmonterade. Fjädrar och dyligt av härdat stål skall bortmonteras då dessa kan bli förstörda genom vätesprödhet.
TIPPS smådetajer
Lägg oljefria delar som du vill ha rena i ett durkslag av plast. (Färg och rostflagor kan skrapas bort först så går det fortare)
Sänk ner dom i X-rost bad och låt dom ligga tex. över natten.
Lyfta upp durkslaget och låt delarna droppa av ordentligt. (Kan behövas borstas med stålborste och läggas åter i badet efter halva tiden vid mycket kraftig rost)
Torka av eller skölj i vatten och blås torrt. KLART!!! (obs delarna bör behandlas för att inte börja rosta)
Hör efter i din butik eller beställ direkt från oss
( om ni är intresserade att bli återförsäljare av x-rost kontakta oss gäller endast företag med inriktning på försäljning)
Frakt Eftersom x-rost går under produkt "frätande" skickas större mängder med ADR frakt. Denna är betydligt mycket dyrare och lönar sej först vid större mängder typ 100-200 liter och uppåt.
Mindre mängder (max.5 litersdunkar och max 30kg/kolli)skickas under sk."begränsad mängd"och kan skickas i princip hur många som helst.
Fraktpriset för enstaka dunk är det samma upp till 5 liter vilket gör att ju större dunk du köper ju billigare blir frakten per liter. (vanligast 2,5 & 5 liter vilket ger bästa ekonomi för kunden inkl.frakten)
om x-rost skall användas yrkesmässigt skall säkerhetsdatablad finnas.
Produkten är registrerad hos kemikalieinspektionen och vi är medlemmar i REPA.
Det har skrivits en del i press och media om x rost Bla. har bilsaiten www.usabil.nu/nyheter reportage, testat och skrivit om produkten läs även det.
Även tidningen MC Nytt har gjort en test som dom skrev om i nr 4-09 läs den via pdf här
Hyllreklam för återförsäljare i PDF format
Nyhet från juli-09 Kompletta x-rost bad
Vi har plockat fram tre standardkar för avrostning, kompletta med lock och smådelskorg.
Den minsta ca.7-10 liter 240x320x180 varav vätskenivån ej bör överstiga 110-130mm Lev. med 5 liter x-rost som sedan spädes med vatten till önskad nivå. Mycket lämplig i garaget för verktyg, skruv och mutter, mopeddelar mm.
Mellan storleken 15-20 liter 300x400x250 varav vätskenivån ej bör överstiga 150-180mm Mycket lämplig för lite större delar inom tex. bilverkstäder mm. Lev. med 10 liter x-rost som spädes med vatten till önskad volym.
Större modell 40-55 liter. 290x580x380 varav vätskenivån ej bör överstiga 230-280mm. Mycket lämplig för tex bildemonteringar proffsrenoverare mm. Detta kar är försett med hjul. Lev. med 20 liter x-rost som spädes med vatten till önskad volym.
Att tänka på med x-rost bad. Använd alltid skyddskläder och skyddsglasögon. Sänk alltid ner föremål försiktigt dels för att undvika stänk men även då tyngre detaljer typ ett topplock kan skada baljan. Bind i tex sträng och sänk ned. Ha aldrig detaljer i längre än 12-24 timmar. Att järn tillsammans med syran bildar vätgas/knallgas och att denna samlas under locket och kan antändas, jobba alltid i ventilerat rum och ej i närheten av öppen låga. Karet tömms förhand eller med hävert eller pump. Förbrukad vätska lämnas till din kommunala återvinning ej i avlopp.
Några vanliga komentarer på mässor.
- Det här måste ju vara blästrat ??!!
- Om det så är bara hälften så bra som det verkar ska jag ha en dunk.
- Kommer ihåg det här sen -60 talet det bästa jag använt. |